钦州轮机工程机工培训班

【教学目的】

本专业旨在培养德、智、体、美、劳全面发展，在航运、造船、海事、船检、机械设计及制造等领域从事航海、船舶建造、海事监督、船舶检验、机械设计、维修与制作等工作，具有满足现代航运业需求的高级应用性型人才。

本专业参照航海学历教育及轮机工程教育认证标准要求进行培养。同时根据需要培养符合STCW公约2010年马尼拉修正案和最 新国家海船船员适任标准要求的掌握现代化船舶机、电设备管理的基本知识和技能的具有国际竞争能力的技术应用性船舶机、电管理的高级船员。

【教学要求】

本专业培养学生具有坚定的社会主义政治方向、良好的职业道德素养和健康的身心素质，系统掌握识图制图、机械设计、操纵和维修船舶动力装置、船舶自动化和船舶电气设备和对船舶监修、监造等符合STCW公约马尼拉修正案管理级要求，专业技能符合公约操作级要求”的专业知识和技能。

学生在校需完成从事船上工作人员所需系列课程培训并取得相应证书，还需在船上完成规定的海上实践学习。毕业时经国家海事局组织的考试取得海船三管轮适任资格的学生，毕业后可经过规定时间的海上见习，取得无限航区3000KW及以上船舶三管轮适任证书。

【教学环境】

【课程简介】

毕业生应具备以下几个方面的专业知识和能力：

1.热爱祖国、遵纪守法、严谨治学、实干创新，具有为国家富强、民族振兴而奋斗的理想、事业和责任感；

2.在国际交往中，保持礼仪风范，维护祖国尊严，树立国防观念；

3.具有良好的海员职业道德和较强的应变能力，养成勤奋学习、吃苦耐劳、服从命令听指挥的优良品质以及团结协作、同舟共济的集体主义精神；

4.掌握船舶动力装置、电气、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；

5.掌握轮机管理、轮机系统的保养和维修等基本技术；

6.具有操纵轮机设备，履行船舶监修、监造职责的初步能力；

7.熟悉有关海船运输安全和环保方面的公约和法律法规；

8.了解海洋运输船舶的发展动态；

9.具有轮机英语会话及阅读专业英文资料，书写业务函件的能力；

10.积极参加体育活动，具有健康的体魄，从事轮机管理职业的能达到《海船船员体检适任标准》要求。

11.掌握船舶数据库管理及应用的知识；

12.掌握文献检索查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

13.经过理论学习、专业实践和技能训练，符合国际海事组织（IMO）STCW78/10国际公约对航运人才的最 新要求。

【课程设置】

学制与学分：标准学制4年，学习年限3-6年，共200学分。

【证书说明】

毕业与学位授予：学生在规定时间内修完规定学分，颁发全日制普通高等学校大学本科毕业证书；符合轮机工程专业学士学位授予条件，授予工学学士学位。

【师资力量】

陈智文:

1994年在大连海事大学学士学位。10年的老旧船舶管理（1994-2004年），在广西海洋运输公司和台湾、香港的船务公司服务。历任实习轮机员，三管、二管、大管等，使我在船舶修理和故障分析方面获得大量一手资料。 4年多的新船和集装箱管理（2004-2008年）。在台湾万海和香港太平洋航运公司等先进管理公司服务，学习大量他们的先进管理理念，其中我在服务香港太平洋航运公司的四艘船舶，在美国、澳大利亚、欧洲、亚洲等地检查全部获得零缺陷。香港太平洋航运公司也获得香港最 优 秀船舶管理公司。4年的机务经理，管理国内40多艘船舶，使公司国内船舶管理有进一步提高，走向正规化。10年多的外派经验，通过和印度、俄罗斯、菲律宾、缅甸等国的船长、大副、轮机长、大管轮和普通船员的良好合作，获得大量外国管理经验。在上海立丰、立新、大东、长兴；天津；福建马尾；香港和台湾高雄等地船厂参加多次船舶坞修，获得大量船舶修理一手资料，对船舶设计和实际使用有更深的认识。2014年入职钦州学院，2014年9月任教研室主任。主要从事理论教学和实践教学工作，同时对航海人才培训进行一些探讨。2015年6月在《珠江水运》发表《钦州学院航海人才培养模式探索》独著；2015年9月在《珠江水运》发表《船舶主机降速运行的收益与风险研究》第 一作者；2016年1月在《交通职业教育》发表《基于应用型人才实践教学改革研究的思考》第 一作者；2015年12月在《航海教育研究》发表《以能力为导向的轮机工程人才培养》第二作者并被评为中国造船工业学会2016年优秀论文。指导大学创新创业《船员信息服务平台》获得自治区级立项。2015年参与《钦州学院航海实验实训中心》和《航海虚拟仿真实验实训中心》建设。2016年参与《船用柴油机电控组合泵燃油喷射系统优化匹配仿真研究》；《船舶电力推进PMSM无传感器控制研究》；《利用flexView对Wartsila RT-flex智能柴油机监控系统的研究》；《基于多场协同理论船用柴油机SCR系统催化反应机理辨析》等项目工作。

发表论文情况

1.钦州学院航海人才培养模式探索   发表时间:2015-6  期刊:《珠江水运》

2.船舶主机降速运行的收益与风险研究   发表时间:2015-9  期刊:《珠江水运》

3.基于应用型人才实践教学改革研究的思考  发表时间:2016-1  期刊:《交通职业教育》

4.以能力为导向的轮机工程人才培养   发表时间:2015-12  期刊:《航海教育研究》

二、教学改革及科研项目明细

1.钦州学院航海实验实训中心  项目时间：2015  项目来源：第六批自治区级实验教学示范中心   参与  桂教高教（2015）29号

2.航海虚拟仿真实验实训中心   项目时间：2015   项目来源：第 一批自治区级虚拟仿真实验教学中心  参与   桂教高教（2015）59号

3.船用柴油机电控组合泵燃油喷射系统优化匹配仿真研究  项目时间：2016   项目来源：KY2016YB473   参与

4.船舶电力推进PMSM无传感器控制研究  项目时间：2016   项目来源：KY2016LX419    参与

5.利用flexView对Wartsila RT-flex智能柴油机监控系统的研究  项目时间：2016   项目来源：KY2016LX436   参与

6.基于多场协同理论船用柴油机SCR系统催化反应机理辨析  项目时间：2016  项目来源：2016PY-SJ07   参与

蓝广林:

中共党员，无限航区一等轮机长；研究方向：现代轮机管理及船舶噪声与震动控制；

学习经历：1997.9-2001.7年就读于集美大学轮机管理专业，获工学学士学位，武汉理工大学研究生在读；

工作经历：2001.7-2012.12年在广州远洋运输公司从事远洋船舶的轮机管理工作，具备丰富的航海工作经验和轮机管理经验；2013.6年至今为钦州学院轮机工程专业的专任教师，兼任海运学院轮机工程实验实训中心主任。

主讲课程：《船舶管理》、《主推进动力装置》、轮机工程专业实训。

【办学总类】

一、学历班

三年制大专班，培养无限、沿海航区船员班

四年制本科班（高中起点），培养无限、沿海航区船员班

二、短期培训班

丙类轮机长/大管轮；值班水手（乙类、丙类）；值班机工（乙类、丙类）；基本安全；精通艇筏；精通急救；消防；GMDSS通用操作员证书；油轮安全知识与安全操作；油船操作知识培训；化学品船操作知识培训；各种职务船员考前培训  。

【学员风采】

【学校背景】

北部湾大学是一所以工学、理学、管理学为主，多学科协调发展的全日制普通高等学校，学校位于北部湾经济区核心港口城市——钦州市。校园占地面积2070亩，岭南风格、滨海风光、东南亚风情特色的3A级景区校园，为师生员工提供了良好的教学、科研、学习和生活环境。

学校前身为1973年创办的钦州地区师范学校；1991年5月，设立钦州师范专科学校；2006年2月，升格为钦州学院；2018年11月底，教育部批准在钦州学院基础上设立北部湾大学。

【学校简介】

学校现有本科专业50个，硕士学位授权点3个，有全日制在校生17000多人。现有教职工1200多人，其中专任教师800多人。教师中有国家教学名师、国家特聘专家、八桂学者、自治区特聘专家、广西“十百千人才”第二层次人选、首批广西高层次人才等国 家 级、自治区级人才一批。学校拥有多个广西高等学校高水平创新团队、北部湾经济区高水平创新团队。

学校设有海洋学院、海运学院、机械与船舶海洋工程学院（工程训练中心）等18个教学单位。建有省级重点实验室（工程技术研究中心）、省级特色专业、创新创业改革示范专业、实验教学示范中心、虚拟仿真实验教学中心等省级及以上教学科研平台50多个。

学校立足北部湾、面向南海和东盟、服务国家战略和区域经济发展，坚持产教融合，以产学研战略联盟为平台，以实践能力和创新能力、就业创业能力培养为核心，与行业企业协同育人、协同创新，形成了特色鲜明的办学模式和应用型人才培养模式。 2007年，学校在广西高校中率先开设涉海专业，填补了广西有海洋而广西高校无海洋专业的历史空白；2011年成为广西唯 一获得国家高级海船船员和国家一级渔业船员培养培训资质的本科高校。学校是全国应用技术大学联盟首批理事高校、广西新建本科院校整体转型发展试点院校、教育部学校规划建设发展中心“产教融合创新实验项目”基地院校、广西壮族自治区人民政府与国家海洋局共建高校、国家“十三五”规划建设的“应用型本科高校”项目单位。