这样的事本人刚刚经历过,顺便说一下,本人具有几十万公里的实际驾龄。我前不久参加了由中国汽车运动联合会主办,一汽马自达协办的专业车手训练营,经过专业汽车赛手培训师的讲解才明白,原来会开车的概念不仅仅是能把车开到路上,再开回来。简单地说,所谓会开车是在**安全的前提下,能够充分发挥车辆的性能,完美操控车辆实现顺畅的驾驶。此次训练营也是从提高安全驾驶技能,提高综合控车能力和增加车感为目的。今天和大家一起聊了安全驾驶的事,看看你到底会不会开车,另外给大家介绍两项0.1秒的安全驾驶技巧。
如果驾驶位置都调整不好,驾驶姿势不正确,能叫会开车吗?在告诉大家什么样的驾驶姿势正确前,首先纠正一个绝大多数人都会范的错误,那就是手握方向盘的姿势。很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向,其实都错了,正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径,这时候力臂是大的,相应的转向力也是大的,可以比别的位置更有效地转动方向,在发生事故的瞬间,多争取零点几秒的时间都会避免大的伤害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。
第一步:调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离
根据自己的身材,**在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候,大腿与小腿之间自然弯曲,此时的座椅前后位置是合适的。
第二步:调整座椅角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度,但不可能用量角器精确测量,只是一个大致的范围,不过忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车,这样是很危险的。而座椅的高度要以**大腿能够充分发力为原则的前提下,尽量使自己舒服的位置,不能太上扬。
第三步:手臂与方向盘之间距离调整
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲
手臂与方向盘之间距离调整方法,图中方向盘需向下调,到达手臂与肩部平行
标准的距离是,当双手握住方向盘9点和3点方向时,手臂微弯。调整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盘顶部,调整方向盘高度,使手臂高度与肩齐,此时锁定方向盘即可得到合适的距离。
第四步:安全带高度与肩部距离的调整
安全带的高度绝对不能低于肩部,好高出5-10cm,并**系上安全带后,安全带从右侧锁骨中间穿过。
第五步:头枕与头部之间的调整
正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。